Posicionamiento de China ante declaraciones de funcionario estadounidense

El gobierno chino expresó su “fuerte descontento” hacia el secretario de Defensa de Estados Unidos, Pete Hegseth, luego de que este cuestionara durante el foro de defensa de Shangri-La la ausencia de una delegación de alto rango de China en el evento. Esta es la primera ocasión desde 2019 que el país asiático no envía a su ministro de Defensa a la cita, lo que limita su influencia en materia de seguridad regional en un contexto de alta tensión geopolítica.

Acusaciones mutuas en el escenario internacional

El Ministerio de Relaciones Exteriores de China responsabilizó a Estados Unidos de ser el “verdadero país hegemónico” y el principal factor de desestabilización en el Asia-Pacífico. En tono firme, advirtieron que Washington “no debería jugar con fuego” respecto al tema de Taiwán, reaccionando así a las advertencias de Hegseth sobre un potencial conflicto en la isla.

Reacciones diplomáticas y presencia reducida

La delegación china, liderada por el vicealmirante Hu Gangfeng, intentó restar importancia al hecho de no contar con una representación de alto nivel, catalogándolo como “normalidad laboral”. No obstante, el embajador chino en Nueva Zelanda, Wang Xiaolong, realizó duras críticas a las declaraciones de Hegseth sobre Taiwán, evidenciando la tensión sostenida entre ambas naciones.

Participación discreta en medio de la polémica

La embajada china en Singapur emitió una fuerte condena contra las palabras del funcionario estadounidense, afirmando que EE.UU. es el mayor “creador de problemas” para la estabilidad regional. A pesar de las controversias generadas, los representantes militares chinos asistieron a las sesiones del foro, aunque con una presencia significativamente más discreta comparada con ediciones previas del evento.

El Departamento de Seguridad Nacional (DSN) español ha reconocido en su informe 2024 que la expansión de dispositivos aéreos no tripulados representa un peligro creciente tanto para la sociedad civil como para los entornos militares. Estos aparatos, conocidos como UAS, abarcan desde modelos comerciales accesibles hasta equipos avanzados utilizados para inteligencia y vigilancia.

Riesgos en tiempos de paz y en conflictos armados

El informe destaca que en condiciones normales, estos vehículos pueden afectar la seguridad ciudadana y aeroportuaria. Sin embargo, su impacto letal se ha visto claramente en conflictos como la guerra en Ucrania, donde ambos bandos han integrado drones armados en sus operaciones militares.

Según el documento consultado por Europa Press, ‘el uso ilícito de UAS por grupos terroristas y organizaciones criminales, combinado con su bajo costo, facilidad de operación y dificultad para ser rastreados, plantea un riesgo significativo para actividades aéreas y terrestres’. El DSN también advierte sobre la posibilidad de interferencias graves o pérdidas humanas en eventos multitudinarios si estos dispositivos son empleados con intenciones hostiles.

Desafíos en espacios estratégicos

Las bases aéreas enfrentan un problema crítico por la presencia de estos aparatos, ya que pueden alterar rutas de vuelo, obtener datos sensibles o ser usados con propósitos agresivos, poniendo en peligro tanto la seguridad como el secreto de las operaciones militares. El informe también menciona que se han identificado drones en cercanías de instalaciones nucleares, centros penitenciarios, límites fronterizos y lugares con gran afluencia de personas.

Potencial de uso terrorista

El acceso a UAS recreativos que no requieren registro, fuera del marco establecido por el Real Decreto 2024, podría facilitar su empleo para actividades terroristas. El informe cita específicamente cómo el Estado Islámico ha promocionado el uso de drones cargados con explosivos en su propaganda visual. Además, se han documentado casos de filiales del grupo yihadista empleando estos dispositivos en sus operaciones, así como para recopilar información previa a ataques o grabar los mismos.

Herramientas actuales y futuras necesidades

Según el análisis, los sistemas actuales de inhibición son bastante efectivos contra muchos UAS que operan en frecuencias comerciales. Sin embargo, el informe reconoce que ‘el desarrollo de estos sistemas avanza a un ritmo significativamente más rápido que el de los mecanismos destinados a su detección y neutralización’.

El DSN enfatiza la necesidad de expandir las capacidades de detección e inhibición hacia frecuencias no comerciales e incluso militares. También sugiere actualizar los marcos legales y operativos para mejorar el control de usuarios de UAS, facilitar el intercambio de información internacional y aumentar la protección de infraestructuras de gestión del espacio aéreo.

Iniciativas específicas en España

En el contexto español, las fuerzas de seguridad continúan incorporando equipos de detección de UAS, junto con dispositivos de neutralización como inhibidores móviles. El Sistema Global Contra Drones (SIGLO-CD) ha expandido su red nacional mediante antenas fijas y unidades portátiles que permiten localizar y seguir drones en tiempo real, logrando compatibilidad con otros sistemas de control aéreo.

El programa SUCCAUL, desarrollado por el Ministerio de Defensa, busca fortalecer la vigilancia y control sobre drones pequeños que operan a baja altura y velocidad. ‘Este sistema busca optimizar la seguridad y facilitar una gestión ordenada del espacio aéreo, especialmente en zonas donde la presencia de estas aeronaves es habitual, garantizando su integración de manera eficaz y segura’, indica el informe.

Un deportista de 55 años experimentó una elevación inesperada durante entrenamiento en China, alcanzando una altitud similar a la del Everest sin equipos de protección especializados. Peng Yujiang, experimentado en parapente, fue arrastrado por una corriente ascendente el 24 de mayo de 2025 en la región de Gansu, logrando aterrizar con éxito pero enfrentando consecuencias disciplinarias posteriores.

Ascenso forzado por fenómeno atmosférico

El piloto se encontraba realizando prácticas de control en tierra en una zona a 3.000 metros sobre el nivel del mar, actividad que no requiere autorización previa. Sin embargo, un viento repentino lo elevó involuntariamente, activando un fenómeno conocido como ‘succión de nubes’. En menos de media hora, alcanzó una altura de 8.598 metros con velocidades de ascenso superiores a 9 metros por segundo.

Imágenes del vuelo grabadas y posterior sanción

El dispositivo de registro capturó el vuelo extremo a temperaturas de -40 ºC, sin disponer de oxígeno adicional. Posteriormente, el material audiovisual fue compartido en redes sociales chinas y medios oficiales. En declaraciones a las autoridades, Peng describió sus sensaciones durante la experiencia: “Sentí la falta de oxígeno. Tenía las manos congeladas afuera. Seguía intentando hablar por radio“. Aterrizó sin lesiones graves a más de 30 kilómetros de su punto de partida.

Consecuencias administrativas por falta de registro

La Asociación de Deportes Aéreos de Gansu anunció el 28 de mayo que el vuelo no había sido registrado oficialmente, aplicando una suspensión de seis meses al deportista. Aunque clasificado como accidente y no como actividad ilegal, se impuso esta medida disciplinaria. Además, otras sanciones afectaron a personal relacionado con la difusión del material audiovisual, según confirmaciones posteriores de medios internacionales.