El 20 de junio de 2025, representantes de la Asociación Civil Ex Obreros de Coahuila llevarán a la Cámara de Diputados en la Ciudad de México aproximadamente 3 mil expedientes nuevos de antiguos trabajadores de Altos Hornos de México (AHMSA) que buscan obtener una indemnización de 80 mil pesos asociada a la venta de la empresa en 1991.

Nuevos documentos y consolidación de esfuerzos

Según dio a conocer Juan Antonio Ruvalcaba Oviedo, presidente de la asociación, se espera que líderes de otros grupos de ex obreros de diferentes localidades de Coahuila, como Frontera y Castaños, realicen acciones similares. “Ahora con más ganas tenemos qué estar unidos, para que sepan que seguimos en unidad con todas las asociaciones, de los que reclaman la compensación por justicia social”, señaló durante una reunión de su organización.

Los nuevos expedientes se suman a los 4 mil 200 documentos que ya fueron presentados anteriormente en la capital del país. “Ya tenemos la vuelta a la Ciudad de México, con los 3 mil ‘y pico’ de expedientes que se nos acaban de entregar… estuvimos el viernes en Nava y luego estuvimos en Esperanzas, entonces ahorita alcanzamos casi 3 mil expedientes”, comentó el líder.

Reunión de negociación con autoridades

El presidente de la asociación destacó que, al haber entregado ya el documento oficial firmado por todos los representantes a la Secretaría de Gobernación, es momento de estar presentes para participar en las mesas de diálogo. Además, indicó que una de las demandas incluye la inclusión de los hijos de trabajadores fallecidos en los beneficios de la compensación.

Alpine anuncia desarrollo de vehículo de alta gama

La marca automotriz francesa Alpine ha confirmado el desarrollo de un vehículo híbrido de altas prestaciones, con potencia de 1,000 caballos de fuerza, programado para su lanzamiento en 2028. El proyecto busca posicionar a la marca en la élite de los superdeportivos.

Configuración técnica del prototipo

El modelo incorporará un motor V6 turbo que accionará el eje trasero, complementado con motores eléctricos individuales en cada rueda delantera. Esta configuración representa la combinación de tecnología convencional y electrificación avanzada.

Objetivos comerciales e innovadores

Según declaraciones de Philippe Krief, director de Alpine, al medio TopGear, el proyecto persigue tres propósitos fundamentales: “Uno es elevar a Alpine. Necesitas este tipo de coche ya que sostiene el resto de la gama. Segundo, es un laboratorio de innovación, primero para el propio superdeportivo, luego para Alpine y finalmente para todo el grupo (Renault). Tercero, será un buen negocio”.

Posicionamiento dentro del mercado automotriz

El enfoque técnico del vehículo se asemejará a soluciones adoptadas por competidores como Lamborghini con sus modelos Temerario y Revuelto, así como al Ferrari SF90. La estrategia comercial incluye el lanzamiento de cinco modelos eléctricos antes de 2030.

Desarrollo paralelo de proyectos

Paralelamente al hipercoche, la marca prepara el reemplazo eléctrico del exitoso modelo A110, que se presentará el próximo año. También se encuentran en fase de desarrollo un deportivo eléctrico 2+2 bajo el nombre A310 y un vehículo de mayor tamaño que el actual A390.

Características del proyecto tecnológico

La división Alpine Hypertech está encargada del desarrollo del sistema de propulsión para el superdeportivo, además de coordinar los esfuerzos de la marca en competencias automovilísticas internacionales y programas de investigación y desarrollo.

Crecimiento de la pluriactividad entre autónomos

El número de trabajadores autónomos en España que desarrollan simultáneamente dos o más actividades laborales ha registrado un incremento del 46,9% desde 2020, según datos del Ministerio de Trabajo y Economía Social recopilados por la Federación Nacional de Asociaciones de Trabajadores Autónomos (ATA). Esta evolución ha llevado a un aumento de 183.209 a 269.146 autónomos en esta situación en abril de 2025.

Avance constante tras la pandemia

El informe destaca que desde la crisis sanitaria la tendencia ha sido ascendente. En el último año el crecimiento fue del 9,4%, pasando de 246.023 a 269.146 personas, lo que representa un incremento de 23.123 trabajadores autónomos en pluriactividad.

Balance regional del fenómeno

El análisis por comunidades autónomas muestra que todas las regiones presentaron aumentos durante el período analizado. Canarias lidera el crecimiento con un 14,2%, seguida de la Comunidad Valenciana (11,5%), Cataluña (10,3%) y Andalucía (10,1%). Por debajo quedan Castilla y León (5,4%), Aragón (6,2%) y Asturias (6,6%).

Concentración en regiones clave

En términos absolutos, las mayores subidas se observaron en Cataluña con 4.700 nuevos casos, Madrid con 3.995 y Andalucía con 3.509. Estas tres regiones concentran casi la mitad de los 269.146 autónomos que cotizan simultáneamente en el RETA y otros regímenes de la Seguridad Social, siendo Cataluña (50.167), Madrid (47.555) y Andalucía (38.190) las comunidades con mayor número de estos trabajadores.

Internacionalización del colectivo

Un segundo informe de ATA revela que el 96,5% del crecimiento del RETA entre marzo de 2021 y marzo de 2025 corresponde a trabajadores extranjeros. Durante este período, 104.338 extranjeros se incorporaron al régimen, frente a un total de 108.155 nuevos cotizantes. Ceuta y Melilla son las únicas localidades donde disminuyó el número de autónomos de todas las nacionalidades.

Contrastes regionales en incorporación extranjera

A pesar de registrar descensos generales en afiliados al RETA, nueve comunidades autónomas (Aragón, Asturias, Cantabria, Castilla y León, Castilla-La Mancha, Galicia, Navarra, País Vasco y La Rioja) muestran aumentos en autónomos extranjeros. En regiones con crecimiento general, los extranjeros han impulsado el avance, excepto en Andalucía, Canarias y Madrid donde los nacionales lideraron el incremento.