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Aeronave de Air India se estrella al despegar de Ahmedabad con destino a Londres, deja 242 personas fallecidas

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Tragedia aérea en Ahmedabad

Un avión de la compañía Air India que transportaba 242 individuos (230 viajeros y 12 miembros de la tripulación) sufrió un accidente catastrófico minutos después de iniciar su trayectoria desde el terminal aéreo de Ahmedabad, ubicado en la región occidental de la India. El itinerario AI171 tenía como meta el aeropuerto londinense de Gatwick, pero se desplomó en una zona urbana del sector residencial Meghani Nagar, poco tiempo después de comenzar su ascenso.

Impacto y víctimas

“No hay señales de sobrevivientes”, afirmó a Associated Press el comisario de seguridad pública de Ahmedabad, G. S. Malik. El oficial mencionó que posiblemente las víctimas incluyan a residentes de la zona. “Intentamos determinar con precisión el número total de decesos”, señaló. Según fuentes de rescate y autoridades locales citadas por Reuters, la nave cayó sobre un alojamiento médico y de allí se extrajeron al menos 100 cadáveres, la mayoría en condiciones extremas. El responsable de Salud de la India, Jagat Prakash Nadda, había manifestado anteriormente que el suceso causó la muerte de “numerosas personas”, aunque sin ofrecer más precisiones.

Respuesta oficial

El departamento de Relaciones Exteriores solicitó prudencia. “Las acciones de rescate están en desarrollo. Requerimos más tiempo para revelar información específica”, indicó un vocero. “Hemos perdido a muchos compatriotas. Ofrecemos nuestras más profundas condolencias a quienes han sufrido pérdidas irreparables”.

Comunicado de la aerolínea

“El trayecto AI171, que cubría la ruta Ahmedabad-Londres Gatwick, enfrentó un evento tras iniciar el vuelo”, notificó la empresa en un comunicado breve emitido en la plataforma digital X. “Estamos recopilando datos y daremos actualizaciones en cuanto sea posible”.

Detalles del vuelo y pasajeros

El Boeing 787-8 Dreamliner partió a las 13:38 hora local (10:08 en la España continental). Entre los ocupantes se encontraban 217 adultos y 11 menores: 169 nacionales de la India, 53 ciudadanos británicos, siete portugueses y un viajero canadiense. Los heridos están siendo evacuados a centros médicos cercanos y la aerolínea estableció un canal telefónico especializado para familiares y allegados.

Últimos momentos del vuelo

Según el control aéreo, el piloto transmitió una señal de emergencia —un “Mayday”— apenas segundos después de despegar desde la pista 23. Poco después, se perdió contacto con la nave. El sitio web especializado FlightRadar24 informó que el último registro del avión se captó unos instantes después de iniciar el vuelo.

Operaciones en el aeropuerto

Un representante del terminal aéreo comunicó a medios que el recinto no está operativo en este momento y que todas las operaciones aéreas están temporalmente suspendidas. Bhupendra Patel, líder del estado de Gujarat, manifestó en sus redes sociales que ordenó a las autoridades “que inicien operaciones inmediatas de rescate y asistencia en el incidente y que organicen el tratamiento médico inmediato de los pasajeros lesionados”.

Reacciones de altos mandos

El mandatario de la India, Narendra Modi, expresó mediante X su profundo pesar por el accidente. “La tragedia nos ha conmovido profundamente. Es un dolor que no se puede describir con palabras”, escribió. Modi añadió que mantiene contacto con funcionarios y autoridades para coordinar la ayuda a los afectados.

Respuesta internacional

El gobierno británico señaló que “el Reino Unido está colaborando con las autoridades locales de la India para establecer rápidamente los hechos y brindar apoyo a los involucrados”, según una nota difundida por Reuters. El primer ministro del Reino Unido, Keir Starmer, describió las escenas como “desgarradoras” en una publicación en su cuenta en la plataforma social anteriormente conocida como Twitter.

Escena del accidente

Las imágenes difundidas por medios locales muestran los restos del fuselaje consumidos por las llamas y una densa columna de humo negro elevándose cerca del aeropuerto. Decenas de personas han sido evacuadas en camillas y ambulancias, mientras los equipos de rescate trabajan entre los escombros en busca de sobrevivientes. El director general de Aviación Civil, Faiz Ahmed Kidwai, confirmó que se han activado todos los protocolos de emergencia.

Hipótesis sobre causas

Algunas voces del sector han apuntado a que las altas temperaturas pudieron influir en el siniestro. “Sospecho que el calor extremo pudo haber provocado la ignición del combustible en algún componente del aparato. El queroseno de aviación es altamente inflamable y el avión despegó en plena tarde, bajo un sol abrasador”, declaró Subhash Goyal, presidente del comité de aviación y turismo de la Cámara de Comercio de la India, recoge el rotativo hongkonés South China Morning Post.

Historial del modelo Boeing 787

El Boeing 787 Dreamliner, en servicio desde 2011, es uno de los modelos de largo recorrido más avanzados del fabricante estadounidense. Aunque su historial de seguridad es sólido, Boeing ha estado en el punto de mira de las autoridades reguladoras en los últimos años debido a defectos de fabricación y retrasos en las entregas. Air India fue la primera aerolínea del país en operar este modelo, que se ha convertido en pieza clave de su flota internacional. Este accidente vuelve a poner bajo lupa la fiabilidad técnica de los aparatos y los protocolos de mantenimiento en la aviación comercial.

Contexto de seguridad aérea

Este es el primer gran accidente que involucra a un Boeing 787 Dreamliner, según el resumen estadístico de accidentes de aviación comercial publicado por el propio fabricante. Actualmente, hay más de 1.175 unidades operativas en todo el mundo, que realizan alrededor de 2.100 vuelos diarios. El analista aeronáutico Geoffrey Thomas señaló a la cadena estadounidense CNN que, tras revisar las imágenes del aparato descendiendo antes del impacto, “no parecía que estuviera en situación de emergencia”. “Simplemente, se hundió y chocó contra el suelo envuelto en una bola de fuego”, añadió.

Antecedentes de la aerolínea

En 2020, un accidente aéreo de Air India Express —la filial de bajo coste de la aerolínea— dejó 21 personas muertas y 127 heridas cuando un avión procedente de Dubái se salió de la pista y se partió en dos en la ciudad de Calicut, al suroeste de la India. En 2010, otra aeronave de Air India, proveniente del mismo destino, se estrelló en Mangalore, también al suroeste del país, con 166 pasajeros. Solo ocho personas lograron escapar con vida.

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Economía

Estados Unidos incrementa gravámenes arancelarios a electrodomésticos foráneos

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Ampliación de medidas proteccionistas

El gobierno de Estados Unidos, encabezado por Donald Trump, ha anunciado un aumento en los aranceles aplicados al acero utilizado en productos importados, incluyendo electrodomésticos esenciales, según un comunicado oficial difundido el jueves.

Entre los aparatos que sufrirán este incremento se encuentran lavadoras, lavavajillas, refrigeradores, cocinas y otros equipos domésticos, los cuales serán incluidos en la categoría de “artículos manufacturados con acero” a partir del 23 de junio, informó la Secretaría de Comercio en su gaceta oficial.

Detalles del incremento

Los gravámenes, que ya alcanzaban el 50% para la mayoría de los países en productos de acero, se aplicarán específicamente al valor del contenido metálico de cada producto, según se detalla en el documento gubernamental.

Esta acción representa la segunda ocasión en que la administración estadounidense amplía la lista de bienes afectados por las restricciones arancelarias, después de haber incrementado previamente los porcentajes de gravamen al acero y aluminio foráneos.

Productos incluidos en la medida

La nueva normativa incorpora ocho categorías de aparatos electrodomésticos, entre los que destacan: neveras combinadas, secadoras de diferentes tamaños, equipos de lavado, dispositivos de limpieza de vajilla, refrigeradores de distintas orientaciones, utensilios culinarios, desintegradores de residuos alimenticios y mallas metálicas soldadas.

Este anuncio continúa con la estrategia iniciada en marzo, cuando se incluyeron casi 300 tipos de productos en la lista arancelaria, abarcando desde herramientas industriales hasta componentes específicos como cuchillas para maquinaria de construcción.

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Economía

Valero Energy se posiciona como principal destinatario de exportaciones venezolanas a Estados Unidos en primer trimestre de 2025

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Distribución de importaciones de petróleo venezolano

Según datos oficiales de la Administración de Información Energética de Estados Unidos (EIA), correspondientes al primer trimestre de 2025, Valero Energy se consolidó como la empresa que mayor cantidad de crudo y combustibles venezolanos recibió en territorio estadounidense. De un promedio total de 262,000 barriles diarios exportados por Venezuela, 121,000 barriles diarios llegaron a esta corporación, lo que equivale al 46% del total.

El volumen procesado por Valero Energy durante este periodo presenta un crecimiento significativo en comparación con los registros de años anteriores. El volumen actual multiplica por casi diez veces la cantidad obtenida durante el primer cuarto de 2023, cuando se reiniciaron las exportaciones venezolanas hacia Estados Unidos tras el levantamiento parcial de sanciones impuestas por la administración de Joe Biden. Además, este volumen es un 55% superior al registrado en el primer trimestre de 2024.

Participación de otras compañías en importaciones

Chevron registró un promedio de 62,300 barriles diarios durante los primeros tres meses de 2025, lo que representa un incremento del 104% respecto al mismo periodo del año anterior. Durante el mes de marzo, esta empresa recibió siete embarques de combustible para aviones, equivalentes a 3,000 barriles diarios.

Un caso particular ocurrió en marzo con Exxon Mobil, que adquirió dos cargamentos de petróleo venezolano por 295,000 y 495,000 barriles respectivamente, lo que generó un promedio de 26,000 barriles diarios durante ese mes. Esta operación resulta significativa considerando que Exxon Mobil mantiene operaciones en Guyana y ha mostrado apoyo a ese país en su disputa territorial con Venezuela por la región del Esequibo.

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Internacional

Legislación impulsada por Olimpia Coral Melo trasciende fronteras en lucha contra violencia digital

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La pandemia de covid-19 aceleró la migración de actividades cotidianas al entorno digital, exponiendo con mayor claridad una problemática históricamente ignorada: la violencia en entornos virtuales.

Origen de un movimiento transformador

Esta realidad fue puesta de relieve por Olimpia Coral Melo, activista mexicana que desde hace años encabeza una campaña para que se reconozca y sancione legalmente esta forma de agresión. Su esfuerzo resultó en la creación de la legislación que lleva su nombre, conocida como Ley Olimpia, diseñada para penalizar la distribución no autorizada de material íntimo y distintas modalidades de acoso en línea.

La historia de esta iniciativa y el trabajo colectivo detrás de ella se presenta en un documental dirigido por Indira Cato, el cual será presentado en el Festival Internacional de Cine de Guadalajara. La producción recoge cinco años de trayectoria desde los primeros esfuerzos legislativos estatales hasta la aprobación de alcance nacional en 2020.

Impacto internacional y reconocimiento

El alcance de esta iniciativa ha trascendido las fronteras mexicanas: actualmente 28 entidades federativas cuentan con normativas relacionadas con la violencia digital, mientras Argentina, Estados Unidos y Uruguay han adoptado o están en proceso de implementar leyes basadas en este modelo.

“Estados Unidos acaba de aprobar una ley inspirada en un 70 % en la Ley Olimpia, donde además participamos en ese proceso legislativo”, aseguró Coral Melo.

Para la activista, el logro más significativo va más allá de la sanción penal, ya que busca modificar la percepción social respecto al cuerpo femenino, promoviendo que deje de ser considerado como objeto de ridiculización o espectáculo en plataformas digitales.

Acción colectiva y visibilización

El documental también retrata las movilizaciones organizadas por el colectivo ?Defensoras digitales? y el trabajo en equipo que sustentó todo el proceso legislativo. La producción, liderada principalmente por mujeres, refleja tanto su compromiso artístico como su participación activa en el movimiento social.

La obra forma parte de la competencia por el Premio Mezcal y será exhibida junto a más de 200 producciones en categorías como ficción, documental, animación y contenidos con enfoque ambiental o diversidad sexual. El festival se desarrollará en Guadalajara hasta el 14 de junio.

El propósito de las creadoras es que esta producción no se limite a espacios cinematográficos, sino que llegue a organizaciones, colectivos y comunidades interesadas en comprender mejor la violencia digital y desarrollar estrategias de combate desde la acción colectiva.

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