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Estados Unidos aplica restricciones económicas a brazo armado del Cártel de Sinaloa

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Designación como amenaza transnacional

El gobierno de Estados Unidos aprobó medidas restrictivas contra un grupo operativo vinculado al Cártel de Sinaloa, clasificándolo bajo la categoría de amenaza terrorista internacional. Esta acción se enmarca en las estrategias de combate al narcotráfico interestatal promovidas por la administración Trump.

Bloqueo de recursos financieros

De acuerdo con información oficial, se ordenó la congelación de bienes y activos pertenecientes a esta organización delictiva ubicados en territorio estadounidense. Además, se estableció una prohibición generalizada para que ciudadanos de ese país mantengan cualquier relación comercial o financiera con los sancionados.

Acusaciones por distribución de sustancias sintéticas

La secretaría del Tesoro indicó que la organización fue señalada por su participación en la producción y comercialización de fentanilo, sustancia que ha generado una crisis sanitaria en varias regiones de Estados Unidos. “Los Chapitos son una rama poderosa e hiperviolenta del Cártel de Sinaloa que lidera el tráfico de fentanilo en Estados Unidos”, señaló el titular de esa dependencia.

Impacto en liderazgo criminal

Entre los afectados por estas medidas se encuentran dos individuos considerados como cabecillas del grupo, quienes además son hijos del conocido narcotraficante Joaquín Guzmán Loera. El comunicado oficial también destacó el compromiso del gobierno estadounidense con “detener la crisis del fentanilo y ayudar a salvar vidas”.

Acciones coordinadas con estrategias anteriores

Esta determinación se suma a otras acciones similares implementadas anteriormente contra organizaciones criminales, incluyendo al Tren de Aragua y otras fracciones del Cártel de Sinaloa. El mandatario estadounidense había instruido evaluaciones sobre posibles designaciones de grupos criminales como organizaciones terroristas desde el inicio de su gestión.

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Internacional

Legislación impulsada por Olimpia Coral Melo trasciende fronteras en lucha contra violencia digital

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La pandemia de covid-19 aceleró la migración de actividades cotidianas al entorno digital, exponiendo con mayor claridad una problemática históricamente ignorada: la violencia en entornos virtuales.

Origen de un movimiento transformador

Esta realidad fue puesta de relieve por Olimpia Coral Melo, activista mexicana que desde hace años encabeza una campaña para que se reconozca y sancione legalmente esta forma de agresión. Su esfuerzo resultó en la creación de la legislación que lleva su nombre, conocida como Ley Olimpia, diseñada para penalizar la distribución no autorizada de material íntimo y distintas modalidades de acoso en línea.

La historia de esta iniciativa y el trabajo colectivo detrás de ella se presenta en un documental dirigido por Indira Cato, el cual será presentado en el Festival Internacional de Cine de Guadalajara. La producción recoge cinco años de trayectoria desde los primeros esfuerzos legislativos estatales hasta la aprobación de alcance nacional en 2020.

Impacto internacional y reconocimiento

El alcance de esta iniciativa ha trascendido las fronteras mexicanas: actualmente 28 entidades federativas cuentan con normativas relacionadas con la violencia digital, mientras Argentina, Estados Unidos y Uruguay han adoptado o están en proceso de implementar leyes basadas en este modelo.

“Estados Unidos acaba de aprobar una ley inspirada en un 70 % en la Ley Olimpia, donde además participamos en ese proceso legislativo”, aseguró Coral Melo.

Para la activista, el logro más significativo va más allá de la sanción penal, ya que busca modificar la percepción social respecto al cuerpo femenino, promoviendo que deje de ser considerado como objeto de ridiculización o espectáculo en plataformas digitales.

Acción colectiva y visibilización

El documental también retrata las movilizaciones organizadas por el colectivo ?Defensoras digitales? y el trabajo en equipo que sustentó todo el proceso legislativo. La producción, liderada principalmente por mujeres, refleja tanto su compromiso artístico como su participación activa en el movimiento social.

La obra forma parte de la competencia por el Premio Mezcal y será exhibida junto a más de 200 producciones en categorías como ficción, documental, animación y contenidos con enfoque ambiental o diversidad sexual. El festival se desarrollará en Guadalajara hasta el 14 de junio.

El propósito de las creadoras es que esta producción no se limite a espacios cinematográficos, sino que llegue a organizaciones, colectivos y comunidades interesadas en comprender mejor la violencia digital y desarrollar estrategias de combate desde la acción colectiva.

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Internacional

El fatídico final del vuelo AI171 de Air India: ‘Señal de emergencia activada antes del impacto’

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El avión Boeing 787 Dreamliner de Air India, que realizaba el trayecto desde Ahmedabad a Londres, sufrió un accidente catastrófico momentos después de su despegue. Entre los 242 ocupantes se encontraban ciudadanos indios, británicos, canadienses y portugueses. Las autoridades reportan más de 200 cuerpos recuperados y continúan las labores de rescate en el área.

Alerta de emergencia y descenso abrupto

Los registros de vuelo indican que la aeronave alcanzó una altura de 190 metros a una velocidad de 200 millas por hora antes de comenzar un descenso sostenido con el tren de aterrizaje extendido. Mientras se aproximaba al suelo, los pilotos realizaron una llamada de socorro a través del código MAYDAY. Esta acción fue confirmada por las autoridades aeronáuticas del país.

Equipo de rescate y víctimas

El comisario de policía GS Malik informó que se han localizado 204 cadáveres y persiste la posibilidad de encontrar más cuerpos o sobrevivientes. Actualmente, 41 personas heridas reciben atención médica, incluyendo residentes del área afectada. Los restos del avión impactaron contra un comedor universitario, causando graves daños estructurales y escenas de destrucción total.

Contexto aeronáutico y repercusiones globales

Este incidente representa el mayor siniestro aéreo comercial desde el desastre del MH17 en 2014. Para Boeing, esta tragedia llega en un momento sensible, coincidiendo con la proximidad del Salón Aeronáutico de París y después de una serie de accidentes previos que afectaron su reputación. Las acciones de la empresa cayeron abruptamente en los mercados financieros tras conocerse la noticia.

Reacción gubernamental

El primer ministro de la India, Narendra Modi, expresó su consternación por el suceso, calificándolo como “desgarrador más allá de las palabras”. El mandatario indicó que mantiene comunicación constante con las autoridades encargadas de coordinar el rescate y apoyar a las familias afectadas.

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Economía

Proyecto de paso a desnivel sustituye cruce inteligente en Revolución y Vasconcelos en Torreón

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Transformación de cruce vehicular en Torreón

El municipio de Torreón avanza en un proyecto de transformación del cruce entre el bulevar Revolución y la calzada Vasconcelos. La iniciativa contempla la construcción de un paso inferior vehicular o a desnivel, lo que implicará la eliminación del sistema conocido como “crucero inteligente”.

Detalles de la obra de movilidad

El presidente municipal Román Alberto Cepeda anunció que esta intervención forma parte de un plan integral para mejorar la conectividad desde el puente Diana Laura hacia la carretera Torreón-Matamororos. La inversión prevista alcanza los 300 millones de pesos, con inicio de trabajos previsto para el segundo semestre del año y conclusión programada para 2026.

Diagnóstico del tráfico vehicular

El director de Obras Públicas, Juan Adolfo Von Bertrab, reveló que actualmente se trabaja en el proyecto ejecutivo. Destacó que la zona registra niveles significativos de congestión, donde los conductores pueden tardar hasta 17 minutos en cruzar durante horas pico. “Actualmente contamos con un aforo vehicular de aproximadamente 70 mil unidades”, indicó, cifra que representa un aumento respecto a los 67 mil vehículos registrados en mediciones anteriores.

Estructura financiera y complementariedad

El financiamiento será cubierto con recursos locales y la solución vial tendrá características similares al sistema Abastos-Independencia. Esta obra se integrará con trabajos previamente licitados que incluyen la eliminación de semáforos y la instalación de glorietas bajo el puente Diana Laura.

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