Posición institucional sobre formato competitivo

Álvaro de la Torre, encargado de la institución conocida como Jaiba Brava, considera esencial reinstaurar el sistema de movilidad entre categorías para elevar la calidad del balompié nacional. Durante declaraciones exclusivas, el mandatario señaló que este tema será discutido en la próxima reunión de accionistas programada para el 27 de mayo.

Marco temporal y beneficios esperados

Según explicó, el retorno a este modelo podría concretarse durante el verano de 2026, coincidiendo con el vencimiento del acuerdo actual que suspendió el sistema por seis campañas.

“Creo que deportivamente es una necesidad porque abona a la exigencia, la competitividad que se genera en los equipos, acelera el proceso formativo de los jugadores y eso al final va a impactar en que podamos tener un abanico más grande de talento para nuestra selección nacional”

, detalló el directivo.

Impacto en el ecosistema futbolístico

El interés por reintroducir esta dinámica no solo proviene de equipos en situación de ascenso, sino también de algunos integrantes de la élite del fútbol mexicano.

“Sí, hay equipos (Liga Mx), con los que he podido hablar, presidentes que tienen claro esta parte que comentaba hace un momento, el tema de ascenso y descenso favorece la competencia”

, reveló De la Torre.

Contexto actual de competencias

En estos momentos, la institución tamaulipeca disputa la final de su circuito ante la Universidad de Guadalajara. El ganador de esta eliminatoria enfrentará al Tapatío en un encuentro que, en ausencia del sistema tradicional, se disputará únicamente por un título simbólico.

Clarificación sobre expansión de la máxima categoría

Respecto a rumores sobre un posible aumento de equipos en la Liga MX, el directivo manifestó no contar con información oficial al respecto:

“Hoy no tengo información de que realmente se vaya a extender la Liga MX a 20 equipos, entiendo que es algo que se ha estado manejando, pero yo no he visto nada oficial ni me han comentado nada la gente de la federación”

. Asimismo, destacó la importancia de mantenerse preparados ante cualquier cambio futuro.

El conjunto de Crystal Palace logró una victoria histórica al imponerse por 1-0 sobre el Manchester City en la final de la FA Cup celebrada en Wembley Stadium. Este triunfo representa el primer título de primer nivel en la trayectoria del equipo londinense.

Despedida vacía para los Citizens

El cuadro dirigido por Pep Guardiola cerrará la temporada con apenas un trofeo menor, la Community Shield obtenida frente a Manchester United. Esta es la primera vez en la carrera del técnico español que concluye una temporada sin conquistar títulos importantes, exceptuando únicamente el Mundial de Clubes.

Destacada actuación de Henderson

El portero Dean Henderson se convirtió en figura clave del partido al detener seis disparos dirigidos a su portería, incluyendo un penal ejecutado por Omar Marmoush. A pesar del dominio territorial y ofensivo del Manchester City, que generó 23 remates con seis a puerta, el arquero mostró una actuación magistral.

Decisivo tanto de Eze

Eberechi Eze anotó el gol decisivo aprovechando un centro desde la banda derecha proporcionado por el colombiano Daniel Muñoz, quien también destacó en labores defensivas durante el encuentro. Esta anotación marcó la diferencia en un partido donde Crystal Palace demostró una efectividad notable.

Lección de humildad futbolística

El triunfo de Crystal Palace, considerado un equipo de menor presupuesto, sobre un conjunto con una inversión significativamente mayor como el Manchester City, subraya la imprevisibilidad del fútbol.

“se llevan la moraleja de vencer a cualquier ‘gigante'”

, según la descripción del medio original.

Lucha interna en McLaren

Lando Norris estableció el tiempo más rápido en la tercera sesión de entrenamientos del Gran Premio de Emilia Romaña, marcando 1m14s897, apenas una décima por delante de su compañero de equipo Oscar Piastri. La escudería inglesa continúa dominando el fin de semana tras liderar todas las prácticas anteriores.

Desafíos con los neumáticos

Durante la sesión celebrada bajo cielos parcialmente nublados y temperaturas que alcanzaron los 46 grados en el asfalto, varios pilotos experimentaron dificultades para optimizar el rendimiento de los neumáticos blandos. Norris aprovechó mejor el compuesto para asegurar la cima, mientras Max Verstappen, tercero a 0s181, sufrió una salida de pista durante su intento de vuelta rápida.

Actuación de Colapinto

Franco Colapinto concluyó la práctica en decimoctava posición con un registro de 1m16s210, quedando a 1s313 del liderato y 0s323 por detrás de su compañero Pierre Gasly, quien ocupó el puesto 15. El argentino realizó dos intentos con neumáticos blandos, logrando mejorar progresivamente su tiempo pero sin lograr acercarse significativamente al pelotón de cabeza.

Evolución de la sesión

Al inicio, Norris salió con neumáticos duros pero regresó rápidamente a boxes sin registrar una vuelta competitiva. Lewis Hamilton marcó el primer tiempo significativo con 1m16s983, seguido poco después por Colapinto con 1m17s203. Verstappen tomó momentáneamente la punta con 1m15s579, relegando a Norris y Piastri al segundo y tercer lugar respectivamente.

Isack Hadjar sorprendió al liderar brevemente con 1m15s508 antes de que Verstappen recuperara la primera posición con 1m15s130. A media sesión, Colapinto probó neumáticos blandos usados, logrando 1m16s871 que lo dejó en 18º lugar. Norris aprovechó mejor los blandos frescos para establecer su tiempo final, mientras Piastri se estabilizó a exactamente una décima del británico.

“Colapinto, en tanto, terminó la FP3 en la 18º posición a 1s313 de la cima, delante de Hulkenberg y del Haas de Esteban Ocon.”

Clasificación final

Andrea Kimi Antonelli ocupó el cuarto lugar, escoltado por Charles Leclerc y Carlos Sainz. Isack Hadjar, George Russell y Alex Albon completaron los últimos puestos con tiempos obtenidos en neumáticos medios.